Ленточные транспортёры для зерна

1279
просмотры

В сельском хозяйстве, на предприятиях пищевой промышленности часто для транспортировки сыпучих грузов используются ленточные транспортеры. Эти непрерывно действующие механизмы позволяют без повреждения и какого-либо воздействия транспортировать зерно при высокой производительности и малых затратах электроэнергии.

Они перемещают не только зерновые культуры: пшеницу, кукурузу, фуражный корм. Часто их используют в разных отраслях народного хозяйства:

• в пищевой (сахар, конфеты, мука и т.п.);
• в фармакологии (гранулы, порошки и т.п.);
• в строительной (цемент, песок, гравий и т.п.)

Загрузка ленты производится вручную или механизировано сверху. Для того, чтобы груз распределялся равномерно, подача перемещаемого сырья должна производиться постепенно и непрерывно на движущуюся ленту. Разгрузка происходит независимо под действием силы тяжести в конце транспортера.

Протяженность траектории перемещения может составлять до 1000 м. При этом груз не должен иметь температуру выше 50оС и не иметь свойства налипания. Ленточный конвейер имеет свойство самоочищения и предназначен для перемещения сухих сыпучих продуктов.

Классификация ленточных конвейеров

Приобретая ленточный конвектор, необходимо точно знать в каких условиях и для чего он будет эксплуатироваться. Именно по этим параметрам выбирается его тип и класс.

Горизонтальные и наклонные

Для перемещения зерна используются горизонтальные и наклонные конвейеры. Принцип действия у них одинаков. Отличие заключается лишь в наклоне стола. У некоторых моделей на раме имеется специальный подъемный механизм, который меняет угол для всей верхней части конструкции. При использовании гладкой ленты угол наклона зернового конвейера допускается до 22о относительно горизонтали.

Стационарные и передвижные

Нижняя часть конвейера может быть закреплена стационарно. Это характерно для механизмов, переносящих груз на большие (свыше 10 м) расстояния, для поворотных конвейеров или встроенных в непрерывную производственную линию.

В отличие от стационарных, мобильные или передвижные транспортеры имеют колесные пары в нижней части рамы. Их удобно использовать в складских помещениях и на небольших предприятиях. Сейчас выпускаются комбинированные мобильные системы, сочетающие в себе и подъемные механизмы, и колесные пары.

Открытые и закрытые

Так же ленточные транспортеры зерновых могут быть открытого и закрытого типа. Последние используются для работы на открытых пространствах, незащищенных от атмосферных осадков. Иногда их устанавливают в производственных помещениях для перемещения груза на большие расстояния. Например, в фармакологической отрасли требуется соблюдение идеальной чистоты продукта. Поэтому гранулы, порошки перемещаются на ленте под защитой специального кожуха.

Основная особенность таких конструкций заключается в том, что над движущейся лентой монтируется защитный кожух. Он может быть стационарным, открывающимся, раздвижным или съемным. В открытых моделях таких кожухов не предусмотрено.

Опора для ленты

Еще одна конструктивная особенность – наличие и качество опор для ленты. Они могут быть различными:

  • роликовые. Ленту поддерживают свободно вращающиеся цилиндрические ролики, расположенные на определенном расстоянии друг от друга по всей длине транспортера;
  • желобчатый. Лента приподнимается по краям с помощью наклонных роликов или других приспособлений;
  • стальной желоб. Обычно его выстилают пластиковой подложкой для меньшего стирания движущейся ленты.

Поворотные

Отдельно можно выделить поворотные конвейеры. Они часто используются в пищевой и фармакологической промышленности. Их особенность заключается в наличии передачи между ползунами сегментов вращательного момента, а также в материале ленты. Оставаясь прямым бесконечным полотном ей надо иметь свойство сжиматься с одной стороны и растягиваться с другой, не теряя горизонтальности.

Основные характеристики ленточных транспортёров

Ленточный конвейер для транспортировки зерна состоит из:

  • электродвигателя;
  • редуктора;
  • рамы, муфты;
  • приводного барабана;
  • вспомогательных барабанов, поддерживающих элементов;
  • хвостового поворотного барабана;
  • замкнутой гибкой ленты.

Основные узлы конвектора: приводной узел, натяжной и промежуточная секция. Двигатель через редуктор приводит во вращательное движение приводной барабан. Он плотно контактирует с лентой и передает ей поступательное движение. Натяжные барабаны обеспечивают достаточную силу трения для передачи и предотвращают провисание ленты.

Это основные конструктивные составляющие, от которых зависят технические характеристики транспортера. В ленточном конвейере, используемом для перемещения зерна, показатели напрямую зависят от ширины ленты.

Ширина ленты, см  Производительность, м3/сек Мощность привода, кВт Скорость транспортировки, м/сек Крутящий момент, н/м
400 45-160 до 45 0,5-2,0 360-5200
500 63-200 до 45 0,6-2,0 360-6800
650 128-504 до 45 0,8-3,15 360-10000
800 195-980 до 165 0,8-3,5 1200-34000
1000 400-1200 до 480 1,0-3,5 1200-53000
1200 580-2300 до 750 1,0-3,5 1050-53000
1400 630-2450 до 750 1,0-3,15 1550-53000

Лента изготавливается из винила, уретана или резины. Материал подбирается, исходя из условий использования, нагрузок и перемещаемого продукта.

На всем протяжении лента скользит по направляющим роликам или по дну стальных желобов (зависит от модели). Иногда конвейер оснащают передвижной мобильной тележкой. Она находится в месте разгрузки и позволяет менять ее расположение.

Производители ленточных транспортёров

В Украине г. Харьков находится машиностроительный завод «Вятязь», который производит несколько типов ленточных конвейеров, предназначенных для транспортировки сыпучих материалов и продуктов. Здесь можно приобрести желобчатый транспортер длиной 22 м за 140000 грн, передвижной с регулировкой высоты за 39000 грн, небольшой мобильный за 3500 грн и другие. Примерно по таким же ценам стационарные недорогие ленточные конвейеры предлагает ТОВ “КіровоградЕлеваторМаш”. За 4560 грн/пог.м можно купить тот же товар в ПП «Конвейэр-БЦ», Украина.

Богатый ассортимент с непревзойденным качеством представлен в каталоге известной во всем мире компании производителе ComiPak из Италии. Отличные ленточные транспортеры разных типов изготавливаются в России на заводе «Тульские машины». Небольшая стоимость обусловлена использованием комплектующих деталей российского производства.